【車検での修理と整備内容】
１.エンジン不調の原因は、（タンク内の燃料ポンプホースが耐圧耐油ホースが使われて無かったためホースが膨らみジョイント部分でガス漏れし燃料の供給不足が原因でした。多分前オーナーさんが変えたのか？）現在は修理完了済みで燃料ポンプ共に問題ありません。
２.整備内容は、①、フロントフォークオーバーホール、②、オイルシール交換、③、エンジンオイル交換（フィルター交換）、④、ミッションオイル交換、⑤、デフオイル交換、⑥、前後ブレーキオイル交換、⑦、キャリパー清掃、⑧、プラグは自分で交換済み
【機関の調子】
エンジン、ミッション部からのオイル漏れ無く、エンジンは一発で始動し高回転まで一気に吹け上がります。ミッションの入りも良く異音はありません。グッチのブレーキは昔から良くできていて、インテグラルブレーキのためリヤを踏むだけでフロント、リヤ共にバランス良く効くためコーナーリング中でも安心してかけられます。
電装系も問題なく点灯機能しています。
【外装内容は】
タンク、カウル、フェンダ－に凹みはありません。昨年自宅の壁に左側ミラーをぶつけ割れてしまい市販の黒ミラーに変えてあります。タンク内もサビはありません。全体的に目立つ凹みやキズはありません。16年前のバイクで購入時よりメッキ部分にテンポツサビは多少出ていますがキレイなバイクです。現車を確認して頂ければと思います。
タイヤはフロント５分山位、リヤ７分山位あるかと思います。
【純正、標準で付いているもの】
１．グリップヒーター２．ハザードスイッチ３．可変式シーシーバー＋キャリヤ４．パニアケース用
ステー（ヤフオクでパニアケースを見つけてもらえばすぐ付きます）5．ヘルメットホルダー
【画像1～７にある、下記パーツは後付けのため現在は外してノーマル（画像９）に戻してあります。別途ヤフオク出品しますのでご希望の方はご検討ください】
１．ラフランコーニ、パンチングマフラー、いい音してます（画像１０・２本セット／￥30,000）
２．エキパイとマフラー間の中間パイプ、ストレートタイプのキャタライザー無し（画像１０￥8,000）
３．二輪ETC（￥4,000）
４．シングルシート（￥7,000）、ハーレー用ですがシート高が下がり足つき性が良く、お尻が痛くなりません（ノーマルシートは意外と痛くなる）純正シートと同様にシートロックキイーで外れます。
【モトグッチEVツーリングで走ってみての感想】
グッチは２台目になりますが、このカウルのグッチは２００２年～福田モータース商会にて合計で４０台位が輸入された大変希少なバイクと聞いています。
大き目なカウルにスクリーンとアンダーカバーは防風性が高く冷たい風や雨を和らげてくれます。
また、グリップヒーターは強弱二段階調整で寒い季節も手元はホカホカでツーリングできます。
走行フィーリングについて、縦置きVツイン１１００ccのエンジンは下からトルクがありツイン独特の鼓動（ドコドコ）感があり、速く走ってものんびり走っても、とても楽しいバイクです。ポジションはアップハンドルが楽でスクリーンと顔の高さがちょうど良く前方をスクリーンの上から見えるので視界が良く、それでいてヘルメットのシールドを上げたままでも風が目に当たることが無いので解放感に溢れた中で大自然を満喫しながらツーリングできます。
私はツインが好きで現在ハーレー、ドカにも乗っていますが、グッチと比べるとハーレーは低回転型でトルクフルで大きな揺れと重くどっしりとした走りです。
ドカティーは回転上昇が速く高回転型でコーナーからの立ち上がり～高速は最高ですが、低回転トルクが薄いので国道など３速６０キロ以下（渋滞時など）ではギクシャクし、渋滞路などはクラッチの重さもあり非常に苦痛です。
モトグッチは両車の良い部分を持ち合わせ振動や揺れが味わいとエンジンの鼓動感が気持ちいいです。
一度アクセルを回せば重いフライホイールに加速度がつきモーターのごとく振動がなくなり高回転まで一気に回ります。高速道路の直進性も安定しています。
低速での走行もドカティのように３５００回転以下でぎくしゃくすることもなく、ハーレーのようにコーナーリングでステップをすることがないのでスポーツバイクとのツーリングにも十分ついていきます。
ドカティとハーレーの良さを２で割ったようなバイクです。
※走行動画ご希望の方は、質問欄にラインID、携帯電話番号を入れてくだされば送ります。こちらが質問欄に返信しなければ一般の方の目には触れません。
※できる限り現車確認お願いします。試乗できますので、見て！触って！乗って！ご判断ください。住所は長野県です。
・片道１００キロ位の距離でしたら自走での配達もできます。その際は妻の車と２台で行きますので往復の高速料金、ガソリン代、昼食代二人で２，０００円ほど負担ください。
・落札後乗ってのお帰りもできますが、その前に名義変更ナンバー取得をお願いします。後から変更される場合は保証金として3万円お預かりして名変後にお振込みします。
・個人売買のため領収書の発行、ローン、保証はありません。ノークレームノーリターンでお願いします。
・輸送する場合の料金と手配はご自身でお調べください。デポ持ち込みの場合、場所が松本市のため自宅からの公共交通機関の便が悪い（往復４時間以上かかる）ため、デポ持ち込みは不可でお願いします。
落札後にキャンセルされる場合は、ヤフオク手数料、迷惑料（悪い評価になる）として５万円のお支払いをお願いします。
