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【新古本】鉄道ジャーナル 2014年8月号 通巻No.574 特集 寝台特急物語 終章 単行本

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 ご覧頂き、有り難うございます。

【新古本】鉄道ジャーナル 2014年8月号 通巻No.574 特集 寝台特急物語 終章 単行本 です。
  発売時定価:926円(税別)、出版社出版社:成美堂出版、発売日:2014年6月21日

  特集:寝台特急物語終章
  ○ 孤高の北斗星
  ○ 臨時寝台特急あけぼの
  ○ 寝台特急ものがたり
  ○ 首都圏205系電車のバラエティ

  ■ 今春の「あけぼの」定期運転終了に伴い、客車編成の寝台特急は「北斗星」だけになりました。
  最後まで踏ん張る「北斗星」の現在の様子をレポートします。
  今回、かつては当たり前だった開放タイプの2段式B寝台を利用して北へ向かい、往時をしのびながら、
  青森到着の前から明るくなるこの時期ならではの車窓の移り変わりにも注目しました。
  そしてゴールデンウイークに運転された臨時「あけぼの」ですが、貨物列車との関係や単線区間の
  介在のため、以前と比べてダイヤ上は大幅にペースダウンしています。

  ■ 寝台特急は1958年の20系「あさかぜ」に始まると考えられ、初期には東海道・山陽線方面に重点が
  ありましたが、その後は東北方面に多く運転されるようになりました。
  すでに半世紀以上が経過し、その歩みを振り返ると新幹線の延伸が寝台特急に影響したことがうかがえます。
  往時の20系「あさかぜ」をはじめ本誌旧号に掲載の寝台特急乗車記事を振り返りながら、時代に翻弄された
  寝台特急の物語を構成しました。

  ■ そのほか、新型電車投入の一方で東京エリアから徐々に姿を消しつつある205系電車の現状、485系
  「いなほ」の情報、いすみ鉄道のイタリアンランチクルーズ、北近畿の丹後くろまつ号のレポートを掲載。
  廃線跡を訪ねるシリーズは尾小屋鉄道を取り上げました。


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昨年12月に40件以上出品中にヤフオクに全て削除されました。1件、出品してはならない条件云々とか抜かして全て削除とかあり得ない事した為、モバオク、Rakuma、メルカリ等に完全移転しようと考えていましたが、ヤフコメの都合悪いものを削除したり、コメント書き込めなくしたりGAFAMになったつもりみたいで非常に不快で許しがたい反日企業グループでYahoo!TOKUAは使いたくないのですが、楽◯も豆板醤風だし。非常に不本意ながらも、いずれもYahoo!TOKUAのPayPayフリマと同様な感じでイマイチでした。出品、購入両サイドからみて。他に良いオークションサイトがあれば即完全移転するつもりです。
大体、ヤフオクで2、3年前に入手したものを不要になったから出品したものを理由付けて削除、しかも他の出品物も全て一斉に削除するとかおかしいんじゃないかと思い、納得してませんがね…。現在も当該IDは云々…とかで利用制限しやがって、当面は仕方なく利用してやるか…と云う事で再出品します。