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中古美品マビック MAVIC キシリウムKSYRIUM エグザリットEXALITH2 SLR ISM4D 15Cリムで軽量!ヒルクライムに最適!
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軽量
最適
ヒルクライム
キシリウムKSYRIUM
中古美品マビック
この商品の販売は終了しています
スポーツ、レジャー
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ホイール
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ホイール(完組、手組)
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27インチ、700C
販売情報
販売価格
64000円
入札件数
22
開始価格
30000円
出品個数
1点
商品状態
やや傷や汚れあり
返品
返品不可
開始日時
2022年4月18日 3:53
終了日時
2022年4月24日 22:53
早期終了
あり
自動延長
あり
あり
販売者情報
出品者ID
mo7575kb
出品地域
東京都 新宿区内
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中古美品マビック MAVIC キシリウムKSYRIUM エグザリット EXALITH2 SLR ISM4D 15Cリムで軽量!ヒルクライムに最適!
中古商品
MAVIC:KSYRIUM SLR
シマノフリー11sクリンチャー
はっきり分かりませんが、2015年モデルかと思われます
リム形状:ISM4D
リム処理:エグザット2
フリーハブ:シマノ用11s
リムタイプ:クリンチャー
リムサイズ:622 x 15c
リムブレーキ
実重量約
F620g R780g
ホイール以外の付属品
専用クイックリリース前後
マビック純正エグザリットリム専用ブレーキシュー前後
少し使いましたが、十分山あります。
一昨年に某有名中古ショップにて購入後プロショップでフリーOHグリスアップ済。購入後実走行距離、約1,200kmほどになります。
複数台所有しており、最近はディスクロードがメインになりこの半年ほど使用する機会なく保管状態でした。リムロードのスペアにしてました。雨天時走行はしておりません。
主にヒルクライム時の使用です。
ヒルクライムなら軽量ナロー15cリムおすすめです。20C~25C対応
私は25Cで運用しておりました。
エグザリットリムでブレーキの効きも良好です。専用シュー使用を推薦
します。中古での購入ホイールのため、総走行距離は不明です。個人的主観ですが、比較的キレイかと思います。
ラチェット音もさほど甲高くは無いので、グリスはまだ十分にあり切れてないと思いますが、気なりましたらグリスアップしメンテお願いいたします。
振れは目視確認ではほぼ見られません。
その他、通常の使用に伴う小傷スレタイヤ、チューブ脱着時のスレ等は多少ありますが、特に目立つ大きな傷、スレも無く、ブレーキパッド面も僅かな擦れ跡がある程度です。
元々リムやスポークに少々のタッチアップの跡はありました。
リムブレーキホイールのラインナップ各メーカー少なくなり、こちらの商品もすでに廃盤で今後中古でも入手難しくなると思われます。リムブレーキにこだわりある方いかがでしょうか。スペアーホイールにも!
掲載画像が全てになります。
汚れキズ類は主観によっても変わりますので、写真等で判断していただきますようにお願いいたします。
見落とし傷や商品の状態を 表現できない点もあるかと思われます。
あくまで中古品となりますので、その点をふまえてご入札下さい。
Noキャンセル、Noクレ-ム、Noリターンで御理解いただける方よろしくお願いいたします。ご検討くださいませ。
ゆうパックにて発送いたします。
160~170サイズ位になると思います。通常より送料お安くさせていただきます。
全国一律1500円のご負担よろしくお願いいたします。
最近受け取り連絡されない方いらっしいます。受け取り後品物確認されましたら受け取り連絡よろしくお願いいたします。
メーカーHPより抜粋
レーサーの求める応答性と軽量化が優れたパフォーマンスを発揮。
新しいキシリウムSLRは、初めての導入となる高度なリムの軽量化技術であるISM4Dを採用し、
軽量で剛性と信頼性を高次元な性能を与えられています。
特長
最適化された反応性
剛性を向上させたリアトラコンプテクノロジー
軽量化に加え、エアロダイナミクスも改善
ラウンド形状のISM4Dリムは、ドラッグを低減
・フロント:ダブルバテッドジクラルスポーク
・リア:カーボントラコンプスポーク
中古商品
MAVIC:KSYRIUM SLR
シマノフリー11sクリンチャー
はっきり分かりませんが、2015年モデルかと思われます
リム形状:ISM4D
リム処理:エグザット2
フリーハブ:シマノ用11s
リムタイプ:クリンチャー
リムサイズ:622 x 15c
リムブレーキ
実重量約
F620g R780g
ホイール以外の付属品
専用クイックリリース前後
マビック純正エグザリットリム専用ブレーキシュー前後
少し使いましたが、十分山あります。
一昨年に某有名中古ショップにて購入後プロショップでフリーOHグリスアップ済。購入後実走行距離、約1,200kmほどになります。
複数台所有しており、最近はディスクロードがメインになりこの半年ほど使用する機会なく保管状態でした。リムロードのスペアにしてました。雨天時走行はしておりません。
主にヒルクライム時の使用です。
ヒルクライムなら軽量ナロー15cリムおすすめです。20C~25C対応
私は25Cで運用しておりました。
エグザリットリムでブレーキの効きも良好です。専用シュー使用を推薦
します。中古での購入ホイールのため、総走行距離は不明です。個人的主観ですが、比較的キレイかと思います。
ラチェット音もさほど甲高くは無いので、グリスはまだ十分にあり切れてないと思いますが、気なりましたらグリスアップしメンテお願いいたします。
振れは目視確認ではほぼ見られません。
その他、通常の使用に伴う小傷スレタイヤ、チューブ脱着時のスレ等は多少ありますが、特に目立つ大きな傷、スレも無く、ブレーキパッド面も僅かな擦れ跡がある程度です。
元々リムやスポークに少々のタッチアップの跡はありました。
リムブレーキホイールのラインナップ各メーカー少なくなり、こちらの商品もすでに廃盤で今後中古でも入手難しくなると思われます。リムブレーキにこだわりある方いかがでしょうか。スペアーホイールにも!
掲載画像が全てになります。
汚れキズ類は主観によっても変わりますので、写真等で判断していただきますようにお願いいたします。
見落とし傷や商品の状態を 表現できない点もあるかと思われます。
あくまで中古品となりますので、その点をふまえてご入札下さい。
Noキャンセル、Noクレ-ム、Noリターンで御理解いただける方よろしくお願いいたします。ご検討くださいませ。
ゆうパックにて発送いたします。
160~170サイズ位になると思います。通常より送料お安くさせていただきます。
全国一律1500円のご負担よろしくお願いいたします。
最近受け取り連絡されない方いらっしいます。受け取り後品物確認されましたら受け取り連絡よろしくお願いいたします。
メーカーHPより抜粋
レーサーの求める応答性と軽量化が優れたパフォーマンスを発揮。
新しいキシリウムSLRは、初めての導入となる高度なリムの軽量化技術であるISM4Dを採用し、
軽量で剛性と信頼性を高次元な性能を与えられています。
特長
最適化された反応性
剛性を向上させたリアトラコンプテクノロジー
軽量化に加え、エアロダイナミクスも改善
ラウンド形状のISM4Dリムは、ドラッグを低減
・フロント:ダブルバテッドジクラルスポーク
・リア:カーボントラコンプスポーク